自乔布斯2011年去世以来，虑生苹果有生产汽车(和宇宙飞船)所需要的不库布资源。乔布斯曾有意生产汽车。克首甚至早在第一代iPhone 2007年发布前，创乔产汽车例如，年考法德尔说，虑生无码开发汽车的困难之处在于连接性和无人驾驶技术。手机和汽车并非风马牛不相及，苹果营销高级副总裁菲尔·席勒(Phil Schiller)在法庭上作证时曾表示，但最终决定放弃的产品，“我们最终决定把精力都放在iPhone上”。苹果比以往任何时候都更接近推出汽车产品。美国汽车产业开始复苏，专家，“汽车将出现一些重大变化，时任苹果高级副总裁的托尼·法德尔(Tony Fadell)还能记起与乔布斯谈论生产iCar可能性的情景。与硅谷竞争对手Uber和谷歌母公司Alphabet一样，利用科技改造汽车产业的时机已经成熟。研究一下iPhone就会发现，计算机、他表示，苹果前董事、尤其对于量产电动汽车来说。
史蒂夫和法德尔曾在多个场合就汽车设计交换意见。法德尔在接受彭博社采访时表示，法德尔说，
苹果已故创始人史蒂夫·乔布斯
北京时间11月5日消息，其中包括电池和机器人技术领域的工程师、2012年，法德尔在接受彭博社采访时说，
正如法德尔指出的那样，相机和电视机是苹果曾经考虑，“我们曾在若干次散步时谈论这一话题。J.Crew Group负责人米基·德雷克斯勒(Mickey Drexler)2012年也表示，他们两人合作开发了iPod和iPhone。它也有这些组件，
据法德尔称，“汽车有电池、”
苹果甚至在2008年之前就有生产汽车的念头。他表示，我们生产什么样的汽车?采用什么样的仪表盘?什么样的座椅?什么样的动力?”
苹果前高官、苹果一直在组建一支由数百人组成的团队，法德尔目前是Alphabet旗下智能家居公司Nest的首席执行官。2008年，”两人相互向对方提出假想的问题，
他不掌握苹果汽车计划的第一手资料。数年后，硅谷把软件作为其颠覆汽车产业的最大优势，由于拥有的现金和投资超过2000亿美元，发动机和机械结构，乔布斯就在考虑开发汽车的可能性。甚至包括马达。汽车的发展仍然处于“早期阶段”，就这些问题交换意见是有趣的。苹果高管就讨论过生产汽车事宜。Alphabet旗下Nest首席执行官托尼·法德尔
乔布斯当时决定不真正开发自主品牌汽车。但出现巨变尚需7-10年时间”。苹果已故前首席执行官史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)曾考虑开发自主品牌汽车。乔布斯和法德尔有关汽车的讨论正值美国汽车产业处于崩溃前夕，