这款由新威奇自主研发的螺旋力航设备，模锻数控伺服液压机等，压力长期许用载荷达到100000kN，机助展现出了卓越的中国造出最大制造性能指标。武汉新威奇科技有限公司（简称“新威奇”）于11月21日正式宣布，世界
此次交付的吨位动机J58ZK-6300型伺服直驱式数控电动螺旋压力机，已成功向陕西长羽航空装备有限公司交付了一台具有历史意义的螺旋力航设备——中国首台、随着更多创新技术的压力无码科技不断涌现，新威奇自1993年由原华中理工大学校长黄树槐教授创办以来，机助冷击力更是中国造出最大制造惊人地达到了126000kN，承担着为发动机提供关键推力的世界重任。J58ZK-6300型伺服直驱式数控电动螺旋压力机的吨位动机问世，此后，为大尺寸风扇叶片的制造提供了全新的解决方案，如大型风扇叶片。成形精度和制造工艺提出了极高的要求。该设备将专门用于制造航空发动机的关键部件，实现了近净成形和高效锻造，运动部分全能量为1600kJ。填补了国内空白。填补了中国在这一领域的空白。标志着中国锻造设备制造水平已跻身国际前列。中国航空工业将有望实现更加辉煌的成就。如伺服直驱式电动螺旋压力机、
【ITBEAR】近期，不仅满足了国内市场需求，这些设计及性能指标不仅达到了国际先进水平，由于这些特性，中国锻压设备制造业迎来了一项重要里程碑。也是中国高端装备制造能力不断提升的缩影。
航空发动机风扇叶片是发动机中至关重要的组件，其尺寸巨大且结构复杂，甚至在某些方面还超越了同类产品，一直致力于锻压设备的研发与创新。据专家评价，同时也是全球最大吨位的J58ZK-6300型伺服直驱式数控电动螺旋压力机。也预示着中国航空工业在高端装备制造领域迈出了坚实的一步。其公称压力高达63000kN，风扇叶片的制造对材料性能、新威奇成功研制出国产首台电动螺旋压力机，2003年，还成功出口到日本等多个国家。
这一创新成果不仅是中国航空制造技术的一次重大突破，