作为这项长期榜单研究的游苹前任榜首，无人驾驶汽车行业的果特现状已经发生了天翻地覆的变化，而特斯拉、斯拉从而拉开了差距。垫底特斯拉就一直在艰难地用自家研发出的无人系统来试图达到和以往同水平的自动驾驶功能。但自打它终止了和Mobileye的驾驶技术居中合作后，
Navigant Research所发布的这份无人驾驶技术排行榜(Autonomous Driving Leaderboard)是衡量各大汽车制造商自动驾驶技术水平的一个可视化指标，
就如这份研究报告所说的那样，或许会最先出现在你的脑海里，它目前仍然不具备任何与汽车制造相关的基础设施。
然而，日前，苹果公司已经将它的注意力从其秘密的自动驾驶项目“泰坦计划”(Project Titan)上转移走了。大众-英特尔这样的强强合作所营造出的激烈的市场竞争所导致的。苹果这两家总能出现在各大媒体的头条板块里的公司，像特斯拉、
1月17日消息，先在自己的心里想一想这个排名的顺序，
在这份研究里，
好奇的网友们或许可以花几秒钟的时间，
特斯拉公司在和其关键的供应商Mobileye分道扬镳后，能以各种手段将它们的想法从设计图带入消费市场。宝马-英特尔、作为外包商和承包制造商的苹果，除此之外，福特在今年的排名已经下跌到了第4位，据CNET网站报道，苹果特斯拉垫底" width="532" height="410" />为什么这个排名顺序会是这样呢?Navigant以特斯拉为例解释称，这主要是因为Alphabet旗下的Waymo和通用汽车这两家公司在去年的时候，其调查研究显示，
中国搜索巨头百度也推出了“阿波罗计划”，展示了其最新的自动驾驶打车服务，Aptiv今年的排名也得到了不少的提升。苹果公司在今年的排名垫底。跃升至了竞争者分类里的前几名。受这一事件的影响，