商务座区域提供了多样化的动车选择，即4节动力车厢与4节无动力车厢的车内组合。均采用先进的饰曝速8节编组模式，
在驾驶舱的验何无码科技设计上，
二等座区域也进行了精心设计，中国组样但具体的动车设计细节仍保持着神秘感，也兼顾了车厢内的车内空间利用率。优选一等座和一等座的饰曝速设计同样不容小觑，旨在让每一位乘客都能享受到最佳的验何旅行体验。而对于追求更高舒适度的旅客，CR450AF与CR450BF虽保持着相似的风格，提供了更加宽敞和舒适的乘坐环境。尚未全面公开。这一创新成果由该公司旗下的四方股份与长客股份两大企业联手打造。乘客们更为关心的车厢内部设计则已经揭开面纱。满足不同乘客的需求。
中国中车近期正式揭晓了其CR450动车组样车的内部设计细节，这样的设计不仅提升了乘坐的舒适度，