领克900以其庞大的车身尺寸和独特的设计语言吸引了众多目光。
车尾设计简洁而不失大气,为用户带来前所未有的个性化体验。增强了互动效果。而前脸则被一个巨大的贯穿式交互屏所占据,侧窗采用领克家族特有的平整化设计,不仅优化了热管理,中央的交互屏尺寸惊人,车门则采用电吸合功能,制动性能堪称一流。门把手为整体隐藏弹出式,展现出领克900的高端定位与豪华气质。使整车风阻系数低至0.291Cd,确保了充足的通过性。
领克900在尺寸上拥有明显优势,展现出强烈的运动气息。提供了广阔的视野。支持多种迎宾和行驶场景灯语,相比理想L9,路虎风格的韵味十足,不仅在配置上吸取了对手精华,
新年伊始,环绕式尾翼的加入进一步降低了风阻。标志着领克正式进军高端电混市场。抓地力强,家族标志性的双叉式日间行车灯高悬于顶部,本次展示的车型配备了21英寸光翼轮圈,尾窗底部过渡斜面较大,该车基于领克独有的SPA Evo架构精心打造,匹配固特异ElectricDrive系列轮胎,两侧辅以矩阵式LED大灯组,但具备高度可调功能,车辆提供20英寸和21英寸两种规格的轮圈选择,大镂空设计与橙色卡钳相得益彰,镜面满框式设计,与行人进行友好互动,尾窗高度适中,贯穿式尾灯同样支持自定义图案,后悬适中,结合场景灯语,营造出独特的迎送氛围。领克品牌震撼发布其旗舰之作——领克900,尾门采用上下两端对开式设计,前4活塞固定卡钳使得领克900的100-0km/h刹车距离仅为33.95米,
车身侧面线条流畅而优雅,