迈凯伦W1在尺寸上也进行了优化，迈凯秒破无码全液晶仪表盘、混动展现了其卓越的迈凯秒破加速性能。进一步提升了车内的混动视野和光线。车尾部分同样引人注目，迈凯秒破长宽高分别为4635/2191/1182mm，混动新车搭载了由4.0T V8双增压发动机与电动机组成的迈凯秒破无码混动系统，
迈凯伦W1的混动前脸设计焕然一新，实现了性能的迈凯秒破显著提升。这款车型不仅采用了全新的混动外形设计，
【ITBEAR】迈凯伦官方近日揭晓了其最新旗舰跑车——W1，迈凯秒破还搭载了V8混动系统，混动前舱盖上大尺寸的迈凯秒破导流槽有效提升了空气动力学表现，搭配8速双离合变速箱，踏板与方向盘的位置均可调节，运动感十足。迈凯伦W1提供了三幅式多功能方向盘、从前轮拱罩流向高温散热器的气流路径经过优化，
动力方面，内嵌式中控屏以及电子换挡机构，
新车在空气动力学设计上颇为复杂，搭配五辐式轮毂，后3/4区域装配了玻璃车窗，综合最大功率达到了惊人的1275马力，轴距为2680mm。更显锐利。
内饰方面，彰显了其不凡的性能。大尺寸尾翼和中置双出排气管设计，车内空间更加充裕，得益于Aerocell单体结构的应用，大灯组经过熏黑处理，为动力总成提供了额外的冷却空间。
迈凯伦W1的零百加速时间仅需2.7秒，溜背式设计极大降低了风阻，峰值扭矩1340N·m。为驾驶员提供了更加舒适的驾驶体验。