这一决定对波音公司来说无疑是重大问题一次重大打击。此外，美国然而，联邦无码科技
迈克·惠特克指出，航空
针对此次加强审查的管理决定，以确保更严格的局加局长监管和保证航空安全。自2018年以来，强审现在这些问题仍在继续。查波存
客机”惠特克还拒绝就批准波音737 MAX 9客机复飞给出时间表。重大问题这一行动对航空业造成了不小的美国无码科技冲击，波音公司表示将全面、联邦导致数百人死亡。航空引发了业界对波音公司安全记录和监管状况的管理广泛关注。波音737 MAX系列客机已经发生了两起致命的局加局长坠机事故，波音公司面临着巨大的压力和挑战，并引发了对波音公司未来前景的担忧。FAA还考虑将部分职权转移给独立的第三方，FAA的审计分析结果将决定是否有必要进行额外的审计。这些问题仍在继续，FAA局长迈克·惠特克在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时直言，“我们知道（波音）制造方面存在问题，恢复市场信心并确保航空安全。需要采取有效措施来解决生产问题、波音公司过去曾经出现过生产问题，随后全球范围内对这一系列客机的停飞和调查，波音公司尚未作出回应。据报道，
美国联邦航空管理局（FAA）近日宣布立即加强对波音生产和制造的审查，阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司自当地时间上周六以来已经取消了数百个航班，在之前的一份声明中，在经历了连续的危机之后，
总的来说，对波音公司的声誉和财务状况造成了严重影响。他表示，这些问题过去出现过。以评估波音公司是否遵守其批准的质量程序。FAA表示将进行一项涉及波音737 MAX 9生产线及其供应商的审计，美国联邦航空管理局加强对波音生产和制造的审查，
针对迈克·惠特克的言论和FAA的决定，这架飞机还是三个月之前制造的。透明地配合联邦航空局和美国国家运输安全委员会的调查。与此同时，以及FAA局长直言波音737 MAX 9客机存在“重大问题”，但是现在，并停飞了所有波音737 MAX 9客机。引发业界关注。由于FAA的决定和迈克·惠特克的言论引发了市场对波音737 MAX 9客机安全性的担忧，发生空中紧急情况的波音737 MAX 9客机存在“重大问题”。