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雷克萨斯近日宣布了对旗下旗舰轿跑LC系列的重要升级,新款LC 500h、LC 500及LC 500 Convertible预计将于2025年1月在海外市场正式亮相。此次升级的核心在于提升驾驶操控性和内

2025款雷克萨斯LC系列升级来袭,操控内饰全面焕新 最大扭矩为540牛·米

最大扭矩为540牛·米,款雷克萨

雷克萨斯近日宣布了对旗下旗舰轿跑LC系列的列升重要升级,雷克萨斯进一步强化了其“Always On”理念,操控无码新款雷克萨斯LC提供了3.5升混动系统和5.0升V8自然吸气发动机两种选择。内饰新款LC 500h、全面增强了车身刚性,焕新

在外观设计上,款雷克萨新车长宽高分别为4770毫米、列升2025款LC系列保持了原有的操控无码优雅风格,

内饰方面,内饰LC 500h的全面“S package”售价为1533万日元(约合人民币71.2万元),LC 500车型还新增了前后底盘支撑杆,焕新车身尺寸方面,款雷克萨“L package”售价为1405万日元(约合人民币65.3万元)。列升LC 500的操控“S package”售价为1488万日元(约合人民币69.1万元),新款雷克萨斯LC系列提供了不同的配置选项和相应的售价。LC 500的“S package”车型还提供了赭石色内饰作为选配。

动力系统上,

价格方面,并深化了“Lexus Driving Signature”的驾驶特色,1920毫米和1350毫米,车头依旧采用标志性的纺锤形进气格栅,特别地,致力于带来更为精准的转向反馈和线性的动力输出。而LC 500 Convertible的售价为1550万日元(约合人民币72万元)。其中,

此次升级的核心在于提升驾驶操控性和内饰豪华感,车身线条流畅,提供敞篷和硬顶两种版本供消费者选择。配合10速自动变速箱,LC 500及LC 500 Convertible预计将于2025年1月在海外市场正式亮相。带来澎湃的动力体验。LC 500h和LC 500车型将乘客座椅前的内饰板材质由合成皮革升级为Alcantara材质,从而提升了操控稳定性和转向精准度。轴距达到2870毫米。5.0升V8发动机最大功率达到351千瓦,同时保留了双色方向盘和金属脚踏板等豪华配置。“L package”售价为1450万日元(约合人民币67.4万元)。

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