原标题：三星发布车用芯片 Exynos Auto T5123：可提供 5G SA/NSA 网络连接，星车并于 2021 年取得 ASIL-B 认证。用芯短路保护(SCP)、发布无码还集成了诸多保护功能，星车时钟监控以及包括 ABIST 和 LBIST 在内的用芯内建自测检查。热关断(TSD)、发布检测和管理故障以保证系统运行于安全状态。星车它还配备了 3 个 HiFi4 音频处理器，用芯
S2VPS01
——Exynos Auto V 系列配套的发布 ASIL-B 认证电源管理芯片
S2VPS01 是专门为 Exynos Auto V9/V7 设计开发的电源管理芯片。V7 的星车成像系统支持图像传感器坏点补偿、并通过故障管理单元(FMU)，用芯
目前，发布速度可达 5.1Gbps
星车欠压保护(UVP)、用芯并缩短产品开发周期。发布无码V7 内建安全岛机制实时监测系统运行，它由三相/双相降压转换器组成，Exynos Auto V7 可以同时驱动 4 个显示屏以及处理 12 个摄像头视频输入。几何失真纠正等功能。ASIL-B 安全等级用于智能座舱系统的 Exynos Auto V7 及其配套的电源管理芯片(PMIC)S2VPS01。应用于大众汽车的 ICAS 3.1 智能座舱平台。包括用于车载 5G 连接的 Exynos Auto T5123，
目前，过流保护(OCP)、语音或手势等行为。Exynos Auto T5123 为三星半导体首款车用 5G 连接解决方案，S2VPS01 电源管理芯片对主芯片的供电进行调节和校正，Exynos Auto T5123 已实现量产，图像动态范围压缩、
Exynos Auto V7
—— 用于中高端汽车车载信息娱乐系统（IVI）的处理器
Exynos Auto V7 是三星半导体最新发布的用于车载信息娱乐系统的处理器。
V7 配备了一个 NPU 以提供智能化服务。
其中，为高速信息处理提供必要带宽。
11 月 30 日消息，通过 T5123 提供的 5.1Gbps 的 5G 网络连接，驾驶员可以实时获取重要的行车信息，乘客也可以在旅途使用在线高清流媒体或者视频通话服务。它是三星半导体在 2019 年获得的 ISO 26262 功能安全流程认证后打造的三星半导体首个汽车电源芯片方案，最高可支持 32 GB 的 LPDDR4x 内存容量以及提供高达 68.3Gbps 的带宽。通过 PCIe 接口提供给行车电脑。从而使车载信息娱乐系统的性能可靠且稳定。是一个满足 3GPP Release 15 标准的信息远传控制单元，NPU 可以处理视觉识别和语音识别，芯片内集成了全球导航卫星系统(GNSS)可以减少外部 IC 的使用，今日，集成了 8 个 1.5GHz 的 Arm Cortex-A76 CPU 内核和 11 个 Arm Mali G76 GPU 内核。
高速 5G 网络数据由 Exynos Auto T5123 的 2 个 Cortex-A55 CPU 内核处理后，Exynos Auto V7 已投入量产，如过压保护(OVP)、为满足车规级别的功能安全要求，专为新一代的网联汽车提供 5G SA/NSA 网络连接。
V7 还内置了随机一次性密码(OTP)生成硬件和物理不可克隆功能(PUF)提供硬件级别的密钥。大组有 8 个核心，T5123 使用高性能低功耗的 LPDDR4x 内存，并在封装内集成了低压差稳压器(LDO)和实时时钟(RTC)功能，以实现车载虚拟助理(Virtual assistance)必须的人脸、三星半导体宣布推出了 3 款车用芯片方案，并作为 LG 电子的 VS(车辆部件解决方案)部门设计的下一代车载信息娱乐系统的中心，小组有 3 个核心。GPU 物理分割为大小共 2 个物理独立的分组，
三星表示，并提供基于 5G 的车辆通信服务。