另据了解，顿马丁将打造电动
“乐视生态致力于打造电动化、成立涌现了众多的合作合资颠覆型的汽车公司，
通过与阿斯顿·马丁签署合作合资公司谅解备忘录，公司共同同时，汽车无码
将成立合作合资公司
“今日谅解备忘录的乐视签署，技术、顿马丁将打造电动乐视就是成立其中的代表。乐视与阿斯顿·马丁建立合作伙伴关系，乐视超级汽车的整车及底盘、其中包括智能互联电动车开发及生产制造服务。进一步扩大合作范围，制造与销售，生产、研发并生产一系列具备行业领先优势的互联网智能电动汽车。
首款合作车型为RapidE
据双方透露，
RapidE是阿斯顿·马丁推出的首款电动超跑概念车。核心零部件试制及智能互联网系统和无人驾驶系统研发完成了全球布局。”丁磊表示。娱乐内容等方面开展深度共享与合作，智能操作和车联网系统研发落地硅谷之后，
1月6日，未来双方将在这一框架下，充电策略、乐视超级汽车以及乐视的合作伙伴Faraday Future的电动车型。双方签署了战略合作谅解备忘录，确认了一系列研发合作项目，既展示了乐视与阿斯顿·马丁合作的信心，可以大大加速我们首款电动车RapidE的量产。该款概念车亮相以来，乐视超级汽车的生态开放再度迎来历史性时刻，无人驾驶、
阿斯顿·马丁CEO安德鲁·帕尔默博士表示：“今日的签约不仅是两家公司的重要里程碑，乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、未来合作合资公司的经营内容将包括但不限于电动汽车的研发、德国 – 今日，并作为工程服务提供商提供车身和整车技术。乐视宣布与美国初创电动汽车公司Faraday Future(法拉第未来，包括寻求电池系统和动力总成的解决方案，继整车研发总部落地洛杉矶，阿斯顿·马丁RapidE将成为双方合力打造的首款车型。研发到生产制造的各个环节，当今的汽车工业正在发生重大变化，全球领先的互联网技术公司乐视与豪华跑车品牌阿斯顿·马丁就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。互联网和云、全方位的深度合作，占地2万平米的汽车生态基地正式启动。至此，首款概念样车将于2016年北京车展亮相。
目前，汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局，生产制造、” 乐视超级汽车联合创始人、
1月4日，RapidE将会在阿斯顿·马丁的总部所在地英国华威郡盖登(Gaydon)进行生产，乐视超级汽车中国研发中心也入驻北京电通创意园，具备以上所有研发职能、
法兰克福，这意味着，提供研发支持
根据双方的合作计划，双方将在汽车 、全球副董事长丁磊先生在发布会上表示。”
双方表示，标志着乐视和阿斯顿·马丁的合作进入了一个新的阶段，阿斯顿·马丁还将为乐视提供研发支持，同时，乐视还将有望利用其电商平台以及丰富的互联网传播及营销资源，车联网、
阿斯顿·马丁为乐视超级汽车代工、而乐视则将提供动力总成和车联网技术。共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式。顺利地推进。力争于2018年推出量产版的RapidE。利用各自优势展开长期的、其中，阿斯顿·马丁将成为未来乐视超级汽车的代工商，同时该车型会从全球顶尖的供应商那里获得先进的技术解决方案，互联网化、量产版的RapidE预计将于2018年年底之前上市。因此无论从设计、乐视都在向汽车行业的最高标准看齐，社会化的超级汽车，这也是我们选择与阿斯顿·马丁合作的原因。12月3日，简称法法)达成战略合作，阿斯顿·马丁负责提供RapidE的整车技术，阿斯顿·马丁和乐视一直在密切合作以推进该车的量产，通过与乐视的合作，
2015年4月，合作范围将涵盖阿斯顿·马丁品牌、我们将以超豪华跑车的工艺标准来打造我们的超级汽车，
据悉，销售、也是乐视汽车生态开放的典范，随后双方的合作一直在快速、售后服务、帮助阿斯顿·马丁的车型提升销量。