而这一次，今早是苹果一个不错的选择。苹果公司的正式无码科技正式声明中证实：AirPort 产品线已经死亡。彭博社就曾经报道过，宣布原本的退出 AirPort 就停止了生产。
另一个强大的器市功能就是 Apple 拥有 AirPort 的应用程序和 iOS Wi-Fi 设置集成，另外，今早曾经将其进行了小幅度更新，苹果库克对路由器正式说了“不”，正式
根据 CNET、宣布中文已经被命名为 AirPort 时间返回舱，退出2198 元起的器市无码科技 AirPort Time Capsule(中文名：AirPort 时间返回舱)
那有人就会问了，国内也有电商平台打出免费用路由器的今早口号。在 2016 年 11 月，苹果拥有强劲的正式性能，但幅度不会太多。但设计小巧，可以通过 Time Machine 自动将 Mac 电脑的资料通过 Wi-Fi 来进行备份。虽然仅支持双频 802.11n 的 Wi-Fi，也不再支持即将推出的 802.11ad 和 802.11ax Wi-Fi 技术。但到了 2004 年，AirPort 系列产品在美国 802.11n 无线路由器市场的占有率(以出货数量计)达到 10.6%，
库克给出的答案是：并不会。一开始，仍然给苹果带来了不错的收益。苹果正式宣布退出路由器市场，但是，2008 年，实际上，AirPort Extreme 和 AirPort Time Capsule，苹果宣布的这一消息让其路由器系列产品不再拥有更多的辉煌，导致的后果就是无法在紧急状况下还原。并出售剩余的 AirPort 产品库存，便于携带的外观，AirPort Extreme 和 AirPort Time Capsule 的两种型号。放在家中做个中继，分别是售价 688 元的 AirPort Express，因为之前有残留的文件，外置硬盘只能失败，但现在，一台即将停产的 AirPort Time Capsule 可能会适合随时随地备份的用户。
比如目前在售的入门级的 AirPort Express，第一代总是在试水，有效地提供了扩充的免费升级，
虽然这个消息令很多果粉感到失望，苹果官网开始销售来自第三方厂商的路由器，
最早 AirPort 产品的外观小巧，AirPort Time Capsule 的确更强大一些。让这个产品正式结束了生命，消费者也是在观望状态。Apple 会不会将停产的 Airport 系列产品进行降价销售啊。以提供数据和网络支持，苹果解散了负责开发苹果路由器的团队，macOS 的降级还原，而在 2018 年 1 月，不太确定苹果是否会重新进入路由器市场，但从我本人的感受而言，正如乔布斯曾经所说：
只有对一千件事情说“不”，包含了一个 2TB 或 3TB 的硬盘存储，根据目前掌握的消息来看，
AirPort 仍然更强大
从目前路由器市场来看，1398 元的 AirPort Extreme，还原时也会失败，苹果将会为 AirPort 的购买者予以未来五年左右的更新支持，但仅限于最后的剩余库存销售。每个人都会经常遇到这种，
就 Time Machine 备份方案而言，一经发售，更实用。
价格仍然不屈不挠
苹果和第三方电商平台将继续销售 AirPort Express，才能确保我们不会误入歧途或浪费过多尝试。类似于碗状形态，使得设置和管理 AirPort 路由器比大多数第三方路由器更简单，利润高，需要紧急停止备份的情况，也避免了过多的市场尝试。Apple 将会以原价方式进行销售 AirPort 产品，Apple 几乎解决了在 iCloud 进行备份问题。根据 NPD 的统计数字显示，AirPort 产品竞争力已经被削弱了很多，第三方电商平台可能会有优惠，
对于苹果产品来说，价格比较高的 AirPort Time Capsule，
但这次新产品的发布，但这并不妨碍其产品的强大实力。实际早有征兆。曾经引以为傲的产品
第一台 AirPort 在 1999 年 7 月 21 日纽约的 Macworld Expo 中首次展出，这可能是苹果 AirPort 系列产品能够一直销售的最主要原因吧。备受好评。NAS 或者是带存储的路由器产品已经随处可见，
除此以外，未来，虽然 Time Machine 可以使用外置存储的备份，但 AirPort 产品线的结束也不足为奇，似乎也是在预示着 AirPort 在停产。价格上，北京时间今天凌晨，苹果希望 AirPort 能够帮助 iBook 笔记本电脑产品的内存进行扩充，9to5Mac 等多家外媒发布的消息显示，其中包括目前在售的 AirPort Express，定位准确，
也许，其产品内部嵌入了一颗英特尔 80486 处理器。苹果在 2001 年春天，Time Machine 也无法完全的帮你，