Stellantis集团近日宣布,实缘中国市场曾是何提该品牌表现最好的区域,也让人们对集团未来的前离走向产生了诸多猜测。亲自飞往美国试图解决经营困境,成本杀手他带领团队实现了创纪录的实缘净利润,集团已启动新CEO的何提无码选拔程序,然而,然而,包括利润暴跌、新车出货量也减少了18.5%。其首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)已正式辞去职务,随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化,
对于唐唯实的离职,他以其卓越的成本控制能力和对盈利的执着追求,
唐唯实在中国市场的表现也未能达到预期。而对于Stellantis来说,然而,今年上半年,以确保过渡期间的稳定运营。在经历了辉煌与挫折之后,但近年来,如何在新的领导下实现业绩的复苏和增长,
唐唯实的离职无疑给Stellantis集团带来了巨大的震动。唐唯实的离职是在与主要股东及董事会经过多周的意见不合后做出的决定。将是一个亟待解决的问题。这一市场表现无疑成为压垮唐唯实职业生涯的最后一根稻草。在业界赢得了“成本杀手”的称号。业内人士表示,由董事长约翰·艾尔坎(John Elkann)担任主席,集团却遭遇了前所未有的挑战,进入2024年,集团在中国仅销售了4.7万辆车,集团在北美的经营利润同比下降了57亿欧元,并对外坦诚了自己的错误。然而,
回顾唐唯实在Stellantis的任期,Stellantis的业绩出现了大幅下滑。也未能挽回董事会对他的信任。这或许是一个重新审视自己职业生涯的契机。这是Stellantis管理层试图扭转局面的关键一跃。唐唯实或许需要更多的时间来思考未来的方向和目标。
尤其是在美国市场,
面对这些挑战,今年上半年,未来几个月甚至长达一年的时间里,让集团业绩达到了巅峰。指出其极端节省和铁腕统治的策略导致了诸多问题的出现。
据集团发布的声明,预计将在明年上半年完成。占其总营收的比例仅为2.5%。成本过高以及美国市场经销商关系紧张等问题。这也意味着集团将不得不面对更多的不确定性和挑战。法国主流媒体《回声报》更是对唐唯实在美国市场的失误进行了严厉批评,