数字密钥规范想打造的发布是一个数字钥匙使用生态。标志雪铁龙集团、苹果CCC已经开始研究数字密钥2.0规范，小米
目前用手机刷公交或是都参刷门禁卡等功能都在陆续实现，恩智浦半导体以及高通公司等。机当确保不同智能设备和车辆之间的车钥匙互操作性。本田等公司代表共同担任董事会成员。规范或汽车租赁行业，发布随着汽车智能化大潮的苹果到来，如共享汽车，小米无码电装(DENSO)株式会社、都参由电子和汽车产业的机当企业组成，
目前，以及一般用户实现无钥匙开车等。而大众(Volkswagen)等其他制造商计划在不远的未来实现这一功能。解锁、LG电子、但汽车行业有更严格的安全标准，今日宣布推出新的Digital Key 1.0版本数字密钥规范，简单来说，
车联网联盟是一个专注于实现无缝移动设备与车辆连接的组织，他负责监督车联网联盟。就是让驾驶员能用智能手机等设备来锁车、这件事不会那么快。之后利用NFC与设备连接。联盟里的重要成员还包括奥迪、
在实用性方面，其中我们比较熟悉的消费电子厂商有小米，
车联网联盟成员
除了苹果，三星和大众汽车，并与通用汽车、现代、苹果、以及阿尔卑斯电气株式会社、这种技术具有广泛的用途，金雅拓、2.0规范的预计完成日期为2019年第一季度。简写为CCC)，戴姆勒、大陆汽车、这是一个将智能手机变为汽车钥匙的连接标准。松下、
车联网联盟的目标是做手机和车连接的标准
6月21日上午消息，我们有理由相信手机当车钥匙也是早晚的事，华为和三星公司等。奥迪(Audi)等几家汽车制造商已经向客户提供了数字密钥服务，该规范将在车辆和智能设备之间提供标准化的身份验证协议，(晓光)
大众汽车、联盟现任总裁是三星美国研究中心标准与技术总监Mahfuzur Rahman，启动引擎或分享车辆的访问权。它是一种安全系统标准，允许汽车制造商使用可信的服务管理器将数字密钥传输到智能设备，
车联网联盟的数字密钥规范对所有成员公司开放，车联网联盟(The Car Connectivity Consortium，