从今年的员工整体交付情况来看，另外10架则是近月机生交付给LATAM Airlines的787 Dreamliners飞机。略低于9月份的后复65架。当月仅交付了14架喷气式飞机，工客仍需等待数周时间。产全更新安全操作要求，面恢然而，
波音发言人在本周二透露，
【ITBEAR】在经历了长达近两个月的罢工后，
值得注意的是，这一数字是自2020年11月以来的最低交付量。与其竞争对手空客相比，明确机械师的职责范围、
波音公司在10月份的交付量也受到了罢工的影响，因为该机型是在南卡罗来纳州的一家非工会工厂进行生产的。767和777系列飞机。然而，包括重新评估潜在的生产风险、这些新订单中，有40架是交付给Avia Solutions Group的737 Max 8s，波音公司的员工们终于开始陆续返回工作岗位。而787 Dreamliner的生产并未受到此次罢工的影响，要想让客机生产全面恢复，波音在上述两家工厂主要生产的是737 Max、比波音多出近45%。这一数字仍然显得相形见绌。以及确保所有员工的培训资格都是最新的。波音公司已经交付了305架飞机。位于华盛顿州和俄勒冈州的工厂已经开始重启量产流程。