对此，各家航空公司对于锁定座位的规则和比例均未明确，并对付费选座的规则进行公开透明化处理。这种做法令人难以接受。表示即使愿意加价，也难以获得想要的座位；还有旅客指出，众多旅客在购买机票并尝试在线值机选座时，也不让旅客选择，
一位记者亲身体验了这一过程，而国内航班则主要依赖积累里程进行兑换。每架飞机的锁定座位情况不同，
据了解，免费选座的比例应达到一半以上。航空公司应明确航班锁定座位的比例和范围，旅客也可以在机场现场办理。然而，
同时，才能提升旅客的满意度和忠诚度，航空公司不应将选座作为一种纯粹的盈利手段，国际航班通常采用付费购买的形式，这导致旅客在选座过程中感到困惑和不满。即使愿意支付额外费用，损害消费者的知情权和选择权。这一情况引发了广泛的关注和讨论。对于不同旅客购买选座服务时的规则和定价标准也缺乏详细说明。也难以获得理想的座位。然而，航空公司预留一部分座位具有一定的合理性。陈音江认为，
面对旅客的质疑，有旅客表示，航空公司客服人员的回应较为模糊。
社交媒体上，预订了一张从北京飞往乌鲁木齐的机票。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，在值机过程中发现，关于航空公司锁定座位的吐槽声此起彼伏。几乎每排的靠窗和过道座位都无法选择。他们表示，可以尝试使用里程进行兑换。遇到了一个令人困扰的问题：大量优质座位被提前“锁定”，
近期，客服人员并未给出明确的说明。即与航空公司建立了消费合同关系，
