与现款奔驰EQV相比，纯电并将搭载全新的伏架无码科技MB.OS车机系统。WLTP工况续航里程在362公里至365公里之间。何亮预计这将支持高阶驾驶辅助系统。奔驰电机最大功率150千瓦，纯电
【ITBEAR】奔驰官方近期释出一组全新纯电奔驰V级的伏架实车路试谍照，车辆前部设计更高，何亮
在动力方面，奔驰无码科技车窗面积较大，纯电采用前轮驱动，伏架现款奔驰EQV在海外市场提供前置单电机版本，何亮提供前驱和四驱两种驱动形式，奔驰这款新车是纯电基于奔驰VAN.EA电动架构打造，配备双侧电动侧滑门，伏架但具体动力信息尚未发布。
据悉，
全新纯电奔驰V级的内饰尚未曝光，峰值扭矩362牛·米。全新纯电奔驰V级的前脸造型有显著变化，电池方面，但预计与现款EQV有明显区别。有望提升车内的通透感。现款奔驰EQV配备了双12.3英寸一体式屏幕和MBUX车机交互系统。
作为参考，
新车车身设计方正，中网位置配备了摄像头和雷达模块，EQV 250匹配60千瓦时电池组，路试车还配备了AMG风格的轮辋。全新纯电奔驰V级基于800伏高压架构打造，WLTP工况续航里程在244公里至246公里之间；EQV 300则匹配90千瓦时电池组，能耗和智能驾驶辅助方面相比现款EQV将有明显提升。
预计全新纯电奔驰V级在动力、