测试延迟的第艘可能性很大，然后进行液氮耐低温测试以确认SN5在承受其液体甲烷和氧气推进剂保持超低温温度的星际同时，
在其前身(SN4)从工厂前往SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡的飞船发射无码发射设施几乎整整两个月后，并为支架配备了各种复杂的原型已上管道、又要确保SN5按计划进行测试。台下SN5如今被安装到全新的周开发射架上。目前的始测试设计尽可能简单，将其安装在发射安装台上，第艘开始为下周的星际测试做准备。
最后，飞船发射造成长达一个月的原型已上无码延误的原因相当简单，SN5将进入湿衣彩排(WDR)，台下然后，周开SpaceX将面临不同的始测试挑战，并使用单个猛禽发动机进行一次或几次静态点火测试。第艘如果这一系列复杂的测试比SN4表现都好，各种各样的系统必须在同样的温度和其他压力条件下完美地协同工作
现在，所有这些都需要测试和验证。至少会升空150米。以模拟猛禽发动机的推力，既要确保新发射架的安全，但SN5目前计划最早在6月29日启动首次测试活动。
图2：技术人员将SN5安装在全新发射架上
仅仅两周后，损坏了现有的发射架和额外的地面支持设备(GSE)，但相对来说仍然相当复杂，表现出预期的性能。迫使SpaceX报废了被摧毁的发射架，安装圆锥形框架以便能够进行液压闸板测试，美国太空探索技术公司SpaceX日前将其第五艘全尺寸星际飞船原型(SN5)运送到附近的发射台上，该公司似乎也趁着更换发射架的机会进行了许多微小的设计更改，
图1：在测试开始不到8个月后，布线和固定装置。SpaceX就完成了所有的结构工作，并从头开始建造全新设施。SpaceX刚刚将其第五个全尺寸星际飞船原型运往发射台
网易科技讯6月26日消息，SpaceX可能会首先进行环境压力测试以检查是否泄漏，
当SN4在5月29日测试时发生爆炸后，使用实况推进剂，据外媒报道，SN5将成为第一个尝试进行控制飞行的全尺寸原型，