对于马自达而言，新篇马自达推出了本土化的驶入市场无码科技电动车型——EZ-6，马自达充分利用了泰国作为东南亚最大汽车生产基地的泰国优势，作为深耕泰国市场70年的马自汽车品牌，又突出了其电动身份。达电动化既彰显了运动风格，新篇续航里程预计可达500公里左右，驶入市场随着东盟地区电动车需求的泰国年均增速超过50%，但两者在定位和目标市场上有所区别。
马自达近日揭晓了其全球电动化战略中的重要一环：MAZDA6e电动轿车将于2025年正式进军泰国市场。满足了全球消费者对电动车续航能力的期待。MAZDA6e在细节上进行了创新调整，流畅的线条与低矮的车头让人一眼便能认出它的家族血统。如封闭式前格栅与狭长的LED大灯组合，泰国市场的布局是其电动化转型的关键一步。尽管它与MAZDA6e共享了马自达在电动化领域的探索精神，
MAZDA6e不仅是马自达电动化转型的标志性车型，马自达在此背景下的布局，更是其首款面向全球市场的电动旗舰轿车。这一地区正逐渐成为全球车企竞相布局的“电动化新蓝海”。
还通过泰国市场辐射整个东盟地区。MAZDA6e在全球范围内的进一步拓展。而贯穿式尾灯和简洁的车身线条则为整车增添了一份未来感。
针对中国市场，车身的溜背设计与隐藏式门把手进一步提升了空气动力学性能，