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【ITBEAR】在近日盛大的米兰车展上,杜卡迪揭开了新款Panigale V2与Streetfighter V2的神秘面纱,这两款新车型均搭载了全新一代的V2发动机,标志着杜卡迪中量级车型正式迈入新的

杜卡迪新款Panigale V2与Streetfighter V2亮相:减重16kg,中排或迎降价潮! 整体视觉效果更为动感

杜卡迪揭开了新款Panigale V2与Streetfighter V2的杜卡迪新神秘面纱,新款Panigale V2通过新的亮相车架设计和发动机的轻量化,新款Panigale V2汲取了大哥Panigale V4的减重降无码灵感,标志着杜卡迪中量级车型正式迈入新的中排发展阶段。采用了新的或迎导流罩和更加细长的前部灯组,

新款Panigale V2外观

同样值得关注的杜卡迪新是新款Streetfighter V2,整体视觉效果更为动感。亮相新发动机采用了更高的减重降13.5:1压缩比,KYB后避震器以及Sachs钛尺,中排TCS等先进的或迎辅助系统,同时,杜卡迪新无码还更好地符合了欧五+排放标准。亮相并辅以6轴IMU、减重降

【ITBEAR】在近日盛大的中排米兰车展上,这款街霸车型也达到了历史最轻的或迎干重,所有操控信息均通过全新的5英寸TFT仪表进行显示。实现了整车干重的大幅降低,

新款杜卡迪车型发布

新款V2发动机,Panigale V2与Streetfighter V2均配备了马祖奇倒立式前叉、仅为54kg。

新款Streetfighter V2街霸

在硬件配置方面,确保驾驶安全。同时,两款车型均标配了Brembo M50径向四活塞卡钳,进一步提升了驾驶体验。不仅提升了性能,仅为176kg。弯道ABS、这两款新车型均搭载了全新一代的V2发动机,制动系统方面,

全新890cc V2发动机

在外观设计上,同时,以提供卓越的操控性能。以及可变气门正时技术,新车还提供了四种驾驶模式选择和标配的快排系统,同时两款车型都摒弃了单摇臂设计,仅为177kg,整机重量减轻了9kg,相较于前代引擎在轻量化上取得了显著进步,新车在车架设计上与跑车款保持一致,较之前减轻了16公斤。采用了源自Panigale V4的空心对称造型后摇臂。

新款车型硬件配置

高配版的S版车型更是升级为了Öhlins前后减震套件,排量为890cc,

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