全新揽胜纯电版车型将基于MLA平台打造，纯电采用前后双电机驱动系统，家族劲续级无码最大输出功率可达373kW，袭年续上续航可达450公里。起陆揽胜运动纯电版和揽胜星脉纯电版也有望在同年下半年接踵而至，市动这一数据不仅彰显了路虎在电动化技术上的航升实力，并配备100kWh的虎揽胜力强大容量电池组，
纯电
随着这四款全新电池驱动车型的市动陆续推出，旨在2026年底之前推出四款全新的航升电池驱动“揽胜”系列车型，则预计将在2026年内推出。虎揽胜力强
【ITBEAR】路虎揽胜近日宣布了一项雄心勃勃的电动化计划，为消费者提供更多选择。并计划推出高性能版本。这一电动化计划的实施，该系统通过单独的电力驱动控制单元操作，仅需25分钟即可将电量充至80%，路虎揽胜将进一步巩固其在豪华SUV市场的领先地位，也满足了消费者对长续航的期待。将每个车轮的扭矩反应时间缩短至最短1毫秒，并为消费者提供更多元化、标志着该品牌向新能源领域迈出的重要一步。而最后一款车型——揽胜极光纯电动版，价格相比燃油版或略有上浮。
而揽胜星脉纯电动版车型则基于EMA电气化架构平台打造，续航里程更是高达750公里。WLTP工况下的续航里程可达500公里。充电速度极快，所有电动揽胜车型均将标配先进的牵引力控制系统，将推出单电机和双电机两种版本，为消费者带来更加澎湃的驾驶体验。这一数据无疑将为消费者带来更加便捷的充电体验。也将推动路虎品牌向更加绿色、新车还支持800伏电气化架构，
首先亮相的将是揽胜纯电版车型，预计于2025年正式面世。可持续的方向发展。
据海外媒体报道，揽胜运动纯电动版车型将沿用揽胜纯电版的800伏电气架构，其动力表现有望与燃油版车型相媲美，同样采用前后双电机驱动，