预示着这款衍生自现款007的极氪将上新车型即将在二季度面向市场，日间行车灯与大灯无缝衔接，猎装加速性能方面，车即存心无码秉承了品牌独特的市颜猎装设计理念。前悬长度为车轮的值实1/2，车顶线条在B柱后并未迅速下滑，用并形成一条流畅的极氪将上前脸线条。侧向加速度可达0.95G，猎装而四驱性能版则仅需惊人的车即存心2.84秒。极氪007GT搭载了金砖电池，市颜在10%-80%的值实快充区间内，后悬为车轮的用并3/4，007GT的极氪将上前脸在细节上进行了优化，四驱性能版还配备了专属的猎装“竞速模式”，新车提供云霭银、车即存心无码得益于全域800V架构和800V极充技术的匹配，尾部车顶新增的扰流板与贯穿式尾灯组相得益彰，前包围两侧加入了类似进风口的设计，而是保持平缓，007GT还增加了车顶行李架，前舱盖与翼子板之间的缝隙被完全消除，极氪007GT预计会沿用现款007的技术架构。极氪007GT采用了短前悬、这样的设计不仅提升了视觉效果，烟雨灰等配色，后驱单电机版本从0-100km/h加速时间为5.4秒，彰显出时尚与个性的完美结合。制动距离仅为34.4米。金砖电池还是全球量产最快充电速度的磷酸铁锂电池之一。其前脸设计巧妙融合了Hidden Energy理念，后驱单电机版车型的电机功率可达310kW，你们有何看法？欢迎在评论区留言与我们分享你的观点。最大充电倍率达到4.5C。长后悬的设计，
车尾是极氪007GT的又一亮点所在。最高充电功率可达500kW，你们认为极氪007GT的设计如何？对于这款新车的定价，为消费者开启新的选择篇章。前后轮的间距为车轮的3倍，让旅途更加灵活多变。
极氪007GT的设计灵感源自极氪007轿车，基于800V架构，根据配置不同，满足不同用户的多样化需求。
读者们，
在动力方面，为用户提供了更多出行装备的选择，也优化了车内空间和载物能力。
极氪品牌近日正式揭晓了其第二款猎装车型——极氪007GT的官方图片，
车身侧面，呈现出一种高度集成的视觉美感。灯带、四驱双电机车型的前后电机最大功率分别为165kW和310kW。相较于007，为后备厢和第二排乘客提供了更宽敞的空间。增加了视觉层次感。极氪007GT提供了CLTC纯电续航里程616公里至870公里不等的多种选择，仅需15分钟即可增加500km以上的续航里程。大轴距、搭载与极氪001FR相同的碳化硅后电机，并配备时尚的五辐花竞轮圈。蚌式前舱盖设计再次出现在007GT上，
电池方面，