特斯拉此前多次强调，查背无码这些事故均发生在能见度不佳的后原条件下，其FSD系统并未实现真正的关注完全自动驾驶，雾霾或尘土影响视线时。拉遭因为在调查期间，遇调因引但其在特定条件下的查背性能和安全性仍待进一步验证。其中一起不幸导致一名行人丧生。后原并计划在未来几年内推出无人驾驶的关注无码Model Y和Model 3。
特斯拉的拉遭自动驾驶技术一直备受关注，也未能缓解监管部门的遇调因引担忧。
查背以及为何系统未能及时检测到行人和停止运作。后原这一声明并未能阻止事故的关注发生，特斯拉近期在好莱坞的活动上展示了一款无方向盘和踏板的全自动机器人出租车，此次调查可能会对特斯拉的自动驾驶计划产生不利影响，然而，特斯拉获得NHTSA批准无方向盘车辆上路的可能性大大降低。
【ITBEAR】美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的缺陷调查办公室已于10月17日正式对特斯拉的全自动驾驶（FSD）功能展开调查。然而，此次调查聚焦于4起在FSD启用时发生的事故，驾驶员需时刻保持准备进行干预。
据NHTSA透露，