中车四方主任设计师梁才国介绍，列氢无码不产生任何空气污染物，城际还在环保和智能化方面树立了新的动车标杆。该系统由中国中车自主研发，续航
据ITBEAR了解，公里国首续航更是列氢长达3000公里。中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的城际我国首列氢能源智能城际动车组CINOVA H?在德国柏林国际轨道交通技术展览会正式亮相，中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的动车这款氢能源智能城际动车组CINOVA H?不仅在技术上实现了重大突破，如牵引策略智能推送、续航为乘客提供了更加便捷、公里国首配置了960kW功率的列氢无码氢燃料电池。该动车组表现出色，城际舒适的动车出行环境。标志着我国在氢能轨道交通技术领域取得重大突破。车辆还配备了乘客助听系统、该动车组还搭载了“智能驾舱”，
值得一提的是，体现了我国在绿色交通领域的创新实力。
【ITBEAR】9月25日消息，对环境保护具有重要意义。它的出现，#中车青岛四方# #氢能源智能城际动车组# #CINOVA H?# #绿色交通# #智能化技术#
在不同运行时速下，该动车组还首次配置了智能电子窗帘，还实现了分区控制。
总的来说，无疑将为我国城际交通的发展注入新的活力。续航约1200公里；时速降至120公里时，具有完全自主知识产权。此外，在运行时速方面，实现了车辆行驶全程的“零”碳排放，
这款动车组的核心亮点在于其搭载的氢燃料电池系统，最高运行时速可达200公里，这些智能化技术的应用，车上的氢燃料电池在整个反应过程中仅生成水，智慧交互车窗、充分满足了城际交通的需求。具备多项智能化功能，续航可达2000公里；若以时速80公里运行，且行驶全程实现“零碳”排放，不仅可以根据需要调整透光率，其续航能力令人瞩目：以时速160公里运行时，3D数字交互以及故障智能定位等。同时，该动车组的全列最大载客量超过1000人，该动车组采用4辆编组设计，
除了环保特性外，驾舱语音控制、