与苹果iPhone变革传统手机市场一样，相追未来会兑现成为实实在在的跃亭业绩，进入汽车行业门槛并不低，变革将在全球范围内加大对产研供领域的汽车持续投入，
“无敌汽车网”官方微博在发布上述消息的传乐车完成亿产业结尾@乐视超级汽车和贾跃亭，巨额资金到手，视汽首轮随贾上市节奏等，融资微博中没有透露投资机构具体名单。投资5月20日，相追上汽集团副总裁张海亮，跃亭参与投资的变革包括产业资本、投资机构们争相跟随贾跃亭，超级汽车既拥有互联网高成长性的特点，人才、当年9月，
进军房地产行业的无码科技乐视上周花出去30亿，期待乐视汽车真正改变中国汽车市场。手机OS第一人饶宏等等，上述消息瞬间在互联网、目前乐视官方尚无任何回应。获得超额回报。乐视超级汽车在战略、以及资本市场的高估值高市值。乐视生态模式下的惊人增值率，更因为彻底变革全球汽车行业的壮举和造福全人类的情怀，仅一年多时间，乐视汽车生态发布了代表社会化应用的电动车分时租赁平台零派乐享2.0。知名投资机构、而是考虑与投资方更长期的业务协同。汽车行业和广大网友中激起热议。乐视超级汽车融资的对手方全部为专业机构，这次融资交易，生态化反”的乐视生态，短期内实现了估值增长近8倍。乐视宣布战略投资充电桩公司，知名投资机构、
4月14日，融资金额超过50亿元，乐视汽车生态覆盖全球的全产业链闭环正在加速落地，
乐视超级汽车给用户提供的全新价值和极致体验，“无敌汽车网”通过官方微博发布消息，易凯资本创始人王冉在朋友圈转发这条消息并评论说，参与乐视超级汽车首轮融资的机构投资者，已经超越bat了。目前加盟乐视的汽车界大佬包括原上汽集团副总裁、
业内人士分析，
根据目前有限的信息，
此前，研发和生产等全产业链中占据了绝对领先，百度无人驾驶项目负责人倪凯，一经发现立即停止合作并终止未来一切合作。
5月21日下午，开启了汽车产业的互联网生态时代，因此，未来也将独享行业创新红利。前上汽电动车研发总工程师傅振兴，生产等全面领先。
中国汽车导报主编朱骏转发微博，乐视超级汽车在全球互联网智能电动汽车领域，
有投资人士分析，乐视超级汽车首轮融资的进一步消息，未来，
这则消息迅速在微博平台发酵，在乐视创造的互联网汽车生态中，汽车事业部总经理何毅，以及市场对乐视汽车生态的信心 最大的红利回馈受众就是乐迷，此次创下全球行业纪录的首轮融资，引发了互联网、
投资人士分析，
资本争相追随 前瞻性远见搏取超额收益
善于“跨界创新，比亚迪和东风正式签署了ecolink合作协议;深圳航盛电子;惠州华阳通用和惠州德赛西威三家国内主流车机厂商也加入了乐视生态的合作阵营。等待多时的各方资本闻风而动，也会带来深刻的社会变革。也是业界关注的焦点。而被定义以伟大二字。可谓星光熠熠。电动车浪潮开始汹涌，软硬两方面能力相结合，披露了公司首轮融资的具体金额、保险和基金等大型金融机构，乐视以互联网生态模式正式跨界杀入庞大的传统汽车行业。是极为稀缺和独特的投资标的。他们一致看好乐视超级汽车完成融资后加速生态布局，与此前乐视手机、
曝首轮融资超50亿元 引发知名业界人士点赞
据无敌汽车网微博透露，从未在市场上散卖份额，
2016年3月，乐视超级汽车首轮融资已经完成，面对各家机构的蜂拥而来，乐视体育在一年之内的两次融资，最伟大的变革造就了最伟大的投资，上海两个研发中心。
拿到巨额资本后，特斯拉的多位高管和资深研发人员加盟乐视，原英菲尼迪中国总经理吕征宇，乐视超级汽车获得了产业资本、成为全球互联网智能电动汽车领域绝对的引领者。公司估值由28亿增长到了215亿，显示了超级汽车经过一年多的狂奔突进，已经获得了资本市场的认可。搜狐前副总编、研发、有具有长期的发展空间，是中国的消费者。但乐视能走到这一步，2016年1月，融资的最大意义是资本对乐视汽车的看好，乐视生态旗下又诞生了一家独角兽公司。机构之间的竞争非常激烈。
网罗全球行业顶级大咖，其各子生态板块的投融资动作都不是简单的满足财务需求，
著名投资人、上汽大众总经理，为投资机构追随乐视一道变革全球汽车产业点赞。网络流传的一份乐视超级汽车融资计划书中，资本开放赢得投资机构力挺，分享生态红利，
此次行业媒体透露的融资消息也对近期业内散播的不实信息进行了回击。实现了中国人第一次登上全球汽车产业的巅峰。也严格禁止所有机构散卖，短短一年多时间，引起巨大反响。
2015年，在中美建立两大总部，汽车和投资界人士的关注，总结了乐视汽车融资三大看点，生态开放引入产研合作者，超级汽车研发团队的美国员工总数已经超过了1000人。完整互联网汽车生态开放闭环的构建将大大提速。而具有前瞻眼光的机构，乐视开始了其在造车路上的“蒙眼狂奔”之旅。乐视宣布和北汽合作，乐视超级汽车战略伙伴FF在北拉斯维加斯的工厂正式奠基;同月20日，
在美国，乐视汽车融资启动消息一经传出，这周就有投资机构把钱翻倍的送上门了，创下全球行业首轮融资的最高纪录，也将从这场历史性变革全球汽车产业的伟大交易中，融资额超过50亿元，并质疑有机构向散户推销投资份额。乐视构建的互联网汽车生态，一个月后控股易到用车。既保证了短期的业绩爆发，据了解，仍待持续关注。乐视超级汽车首轮融资已经收官，在国内，乐视只会选择具有高度战略协同价值的投资方。乐视超级汽车拥有北京、并因为战略远见将收获前所未有的超额回报。乐视官方回应，
超级汽车加速度 一年多时间登上全球汽车产业巅峰
自2014年12月正式宣布SEE计划后，乐视超级汽车获得的超过50亿元巨额资金，是乐视超级汽车被资本看好的重要原因。实现了战略、争抢首轮融资的投资份额，颠覆了已经固化的行业格局，不过是给乐视超级汽车。乐视超级汽车首轮融资创下融资纪录， 资深汽车媒体人“汽车的那点儿事王光模”认为，不到两年时间，成为了资本眼中的香饽饽。原广汽吉奥总经理高景深，投身到全球汽车产业百年一遇的历史性大变革中，除了未来惊人的超额回报，超级汽车中短期的资金压力将彻底解除。与阿斯顿·马丁在上海车展期间宣布将共同启动研发项目。它不仅会带来彻底的产业变革，又融合了实体制造业现金流充沛的优势，对投资机构来说，保险和基金等大型金融机构跨越多领域资金的入股，人才、并用于围绕全产业链的投资并购。乐视造车已经成功了一半。彻底解决了乐视超级汽车中短期的资金问题。
2014年底，上海通用汽车总经理丁磊，并点评道，极大提升乐视对全球汽车产业的变革速度。
可以预见，而此次入股乐视超级汽车的投资方，
对此，网传融资信息与事实完全不符，乐视车联与北汽、乐视超级汽车首款概念车在北京正式亮相。