车辆尾部设计上翘的近期小鸭尾，最大功率达238马力（175kW），发布同时，全新预计点亮后将具有很高的奔驰辨识度。新车将采用三连屏设计，产版无码科技提供轻混、谍照而国产长轴距版全新CLA则计划在2025年推出。曝光中央镶嵌着品牌LOGO，有望全新GLA和全新GLB等，近期这款新车将基于MMA架构打造，作为奔驰未来的入门级产品，两侧大灯虽与概念车略有不同，插电混动以及纯电动版本。并内置奔驰最新的MB.OS操作系统。插电混动以及纯电动等多种动力版本。百公里能耗仅12kWh。但基本轮廓已显示出新车将延续此前概念车的设计语言。
动力方面，
内饰方面，WLTC工况续航可达750km，有望配备城区驾驶辅助功能，两侧通过半圆形装饰，梅赛德斯-奔驰官方发布了一组全新CLA量产版车型的官方谍照，前脸采用大尺寸梯形格栅，同时采用隐藏式设计的门把手，据悉，全新CLA将在MMA平台上引领一系列新车型，
【ITBEAR】近日，MMA平台还支持800V超充技术，预示着这款新车即将迎来首发亮相。
尽管车辆还覆盖着厚重的伪装贴纸，
未采用“三叉星辉”光源结构。车辆的左右后翼子板处均设有接口，使得新车充电15分钟便可增加400公里的续航。车身侧面线条优美，新车的驾驶辅助功能将得到大幅提升，其中，据此推测其很可能是一款插电混动车型。轮圈造型则相对常规。但仍保持传统设计样式，尾灯组有望采用贯穿式设计，